Pneumatyczna zlewarko odsysarka oleju 120L – Meclube 040-1448-000

Pneumatyczna zlewarko odsysarka do przepracowanego oleju na zbiorniku 120 L na kółkach.

Urządzenie posiada górną wannę ściekową o pojemności 20L wyposażoną w sito oraz zbiornik kontrolny o pojemności 10L.

Pneumatyczny odsysacz zużytego oleju 120 l z komorą wstępną
Pojemność zbiornika 120 l ze wskaźnikiem poziomu
Umywalka abs 3-sekcyjny uchwyt na narzędzia
Pojemność komory wstępnej 10 l
Pojemność zbiornika rekuperacyjnego 20 l
z ergonomicznym i obrotowym lejkiem abs o 360°
z rusztem falochronowym do ociekania podstawionych filtrów oleju
Pneumatyczne odpowietrzanie (maks. ciśnienie 0,5 bar)
Pneumatyczne urządzenia do odsysania oleju idealnie nadają się do szybkiej wymiany oleju silnikowego w każdym pojeździe.
Odzyskiwanie zużytego oleju odbywa się podczas upadku, poprzez boczną misę o regulowanej wysokości, a także poprzez aspirację przez sondy. Po rozhermetyzowaniu mają działanie samoregulujące bez konieczności ciągłego podłączania sprężonego powietrza, w celu niezależnego i szybkiego zasysania, przy użyciu odpowiedniej sondy znajdującej się w zestawie 10 sond. Jednostki mogą ssać do 2/3 swojej pojemności.
Komora wstępna pozwala na natychmiastową kontrolę ilości i jakości zasysanego oleju, wyposażona jest w urządzenie do czyszczenia wewnętrznego.
Olej należy wymieniać w temperaturze 60° – 80°C (przy wyłączonym silniku).
Uwaga: Nie wolno zasysać olejów hamulcowych, paliw, cieczy łatwopalnych i żrących.

Parametry:

• Masa całkowita 43,8 kg
  Masa netto 39,7 kg
  Ciśnienie powietrza do rozhermetyzowania 7,5 – 8 bar
  Czas rozprężania 3’ – 3,5’ l/min
  Maksymalna wydajność ssania przy rozhermetyzowaniu 85 – 90 l
  Czas ssania przy Ø 6 i oleju w temperaturze 60 – 80 °C 1,5 – 2 l/min
  Opróżnianie węża ssącego – długość węża 2 m

Poniżej zestaw sond z zestawu:

• 044-1480-000 – połączenie nadaje się do Volkswagen – Audi, sonda do włączonego silnika
• 044-1481-000 – połączenie nadaje się do BMW, sonda do włączonego silnika
• 044-1481-B00 – połączenie nadaje się do JTD – Fiat, sonda do włączonego silnika
• 044-1481-C00 – połączenie nadaje się do Citroën – Peugeot, sonda do włączonego silnika
• 044-1482-000 – sonda elastyczna Ø 5mm, dł. 800mm
• 044-1483-000 – sonda elastyczna Ø 6mm, dł. 800mm
• 044-1484-000 – sonda elastyczna Ø 7mm, dł. 1000mm
• 044-1485-000 – sonda elastyczna Ø 8mm, dł. 800mm
• 044-1488-000 – sonda metalowa Ø 5mm, dł. 800mm
• 044-1489-000 – sonda metalowa Ø 6mm, dł. 800mm

W celu uzyskania dodatkowych informacji, proszę o pobranie karty katalogowej produktu z załącznika.

Pneumatyczna zlewarko odsysarka oleju – charakterystyka

Odsysarka pneumatyczna to urządzenie, które wykorzystuje ciśnienie powietrza do odsysania zużytego oleju z pojazdów. Działa na zasadzie tworzenia podciśnienia, co pozwala na szybkie i efektywne usunięcie oleju silnikowego. Po rozhermetyzowaniu działa samoregulująco, eliminując potrzebę ciągłego podłączania sprężonego powietrza. Odsysarka do oleju znajduje szerokie zastosowanie w warsztatach samochodowych oraz serwisach pojazdów. Jest niezbędna podczas wymiany oleju silnikowego, umożliwiając szybkie i czyste usunięcie zużytego płynu.